Setiap kali merencanakan hari di Jakarta—mulai dari menembus kemacetan menuju gedung kantor, bertemu klien di pusat perbelanjaan, hingga memarkir kendaraan saat menikmati makan malam—ada satu fasilitas publik yang nyaris tak pernah luput kita gunakan: tempat parkir.
Parkir telah menjadi bagian dari denyut mobilitas warga ibu kota. Namun, tahukah Anda bahwa tarif parkir yang kita bayarkan setiap hari memiliki skema kontribusi yang berbeda terhadap pembangunan kota?
Menariknya, uang parkir yang kita keluarkan setiap hari memiliki jalur kontribusi yang berbeda terhadap fasilitas publik. Ada yang masuk kategori PBJT Jasa Parkir, dan ada pula yang dinamakan Retribusi Parkir.
Biar tidak bingung, mari kita bedah santai perbedaannya!
Meski sama-sama berhubungan dengan memarkirkan kendaraan, secara regulasi perpajakan daerah (Perda DKI Jakarta Nomor 1 Tahun 2024), kedua jenis pungutan ini memiliki landasan hukum, pengelola, dan fokus pelayanan yang berbeda.
PBJT Jasa Parkir dikenakan atas pelayanan penyediaan atau penyelenggaraan tempat parkir di luar badan jalan (off-street parking), termasuk fasilitas penyediaan penitipan kendaraan bermotor dan layanan parkir valet.
Penyedia Layanan: Dikelola oleh pihak swasta, area parkir gedung perkantoran, pusat perbelanjaan/hiburan,gedung swasta yang disewakan, maupun fasilitas parkir berbayar khusus karyawan.
Mekanisme Pungutan: Pajak ini dipotong langsung saat konsumen/pengguna jasa membayar tarif parkir. Namun,kewajiban pelaporan dan pemotongan pajak ke kas daerah sepenuhnya berada di tangan pelaku usaha/penyedia jasa parkir tersebut.
Besaran Tarif: Tarif PBJT Jasa Parkir ditetapkan sebesar 10%.
Retribusi parkir tergolong sebagai objek Retribusi Jasa Umum, yaitu jasa yang disediakan atau diberikan langsung oleh Pemerintah Provinsi DKI Jakarta untuk tujuan kepentingan dan kenyamanan umum.
Penyedia Layanan: Berfokus pada layanan parkir di tepi jalan umum (on-street parking) yang titik lokasinya telah ditentukan resmi oleh Pemprov DKI Jakarta.
Contoh: Area parkir resmi di sepanjang kawasan Jalan Sabang, Jakarta Pusat.
Besaran Tarif: Tarif retribusi parkir tidak berbasis persentase, melainkan ditentukan seragam atau bervariasi menurut golongan lokasi dan jenis kendaraan sesuai dengan penetapan dalam Perda Nomor 1 Tahun 2024.
Baik PBJT Jasa Parkir maupun Retribusi Parkir, keduanya bermuara pada satu tujuan yang sama: Pendapatan Asli Daerah (PAD). Setiap rupiah yang disetorkan oleh pelaku usaha parkir maupun yang dibayarkan melalui retribusi jalanan resmi, langsung dialokasikan kembali untuk mendanai berbagai program vital Jakarta. Mulai dari pemeliharaan infrastruktur jalan, perbaikan sarana transportasi publik, pembenahan fasilitas pejalan kaki, hingga pembiayaan layanan dasar masyarakat di bidang pendidikan dan kesehatan. Jakarta tidak bertumbuh sendirian. Melalui pemahaman yang tepat dan kesadaran bersama akan kontribusi daerah,masyarakat dan pemerintah saling menguatkan kolaborasi untuk mewujudkan Jakarta yang lebih aman, nyaman, dan berkelanjutan bagi semua.